现代社会中女性购车数量日趋上升

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现代社会中，汽车已不再是男性的专属，女性正逐渐成为汽车消费市场上一支生力军，女性用车热潮已经在全球范围蔓延开来。

　　美国CNW市场调查公司近期所做的一份调查显示，在美国，新车买主中有49％为女性，二手车买主中有5 5％为女性，女性影响着80％的家庭购车决策。在欧洲，30％的新车买主为女性。其中，德国有57％的妇女拥有自己的私家车，法国女性车主占汽车市场的35％。在日本，女性驾驶的轿车占国内轿车保有量的35％，这一比例比10年前提高了10个百分点。

　　在中国，女性车主的数量也呈上升趋势。根据新生代市场监测机构有关家用轿车购买情况的调查数据显示，在已经拥有家用轿车的消费者中，男性占48.6％，女性占51.4％，有更多女性消费者加入到有车一族的行列，成为家用轿车市场一支值得关注的力量。

　　一直以来，“外观”同“价格”、“性能”、“服务”和“品牌” 并列为五大最重要的购车决策因素。但随着车型的增多，同往年相比，女性消费者对车辆外观更加关注。记者在北京著名的亚运村汽车交易市场随机采访了几位前来购车的女士。在福莱尔轿车专卖店，三位正在挑车的女士都是自己独自来买车的。当问及为什么挑选该款车型时，三位异口同声地回答，款式漂亮、颜色多、外观新颖，总的来讲就是看上去顺眼。至于汽车的性能，三位女士一无所知。

　　据一位有驾龄三十余年的老司机介绍，该款车的车身较窄，底盘相对较高，对于新司机来讲，拐弯的时候一定要注意。仅从外观看福莱尔的安全性，就不如夏利，夏利车体较宽，底盘较低，更具安全性。

　　只在路上看了几眼本田雅阁的李小姐，被其漂亮的外观吸引了，没过几天就买了一辆，并兴致勃勃地向记者介绍其外观如何漂亮，如何吸引人们的视线。至于该车的油耗、性能、质量，她并不关心。像李小姐这样的购车者并不少见。

　　据亚运村汽车交易市场的负责人介绍，同去年同期调查相比，“外观”已经超越“油耗”，与“价格”、“性能”和“品牌”并列，近50 ％的购车人对车辆外观的考虑远远超过对售后服务甚至油耗的考虑。

　　有的人认为这并不意味着忽略产品的质量和服务，而是消费者需求层次的提高，产品的丰富使购车人能够在保证价格、质量和服务的基础上参照个人的兴趣和品位挑选适合自己的产品，时尚和个性化色彩增强。但专家坦言，只挑汽车外观，忽略其他的消费心理是汽车消费不成熟的表现，尤其是女性。

　　重视车辆外观

　　从女性平时购物看，都喜欢时尚的产品。对汽车的消费时尚要求也很强，女性消费者显现出更多的积极态度和追随意愿。据新生代市场监测机构的调查，有63.6％的女性认为车辆外形将成为她们选汽车的重要因素，高于男性的 41.2％。初次购车的女性，在预算范围内要挑选的是最漂亮的而不是性价比最合理的车。因为预算约束，价格(73％ )仍在第一位。而外观(64％)紧随其后。而“油耗”、“销售服务”、“产地”、“配置”等的关注程度都在10％ -20％之间，不受重视。

　　计划购买第二辆车的女性对车辆外观的关注程度同初次购车时持平 (均为64％)，但除对于价格要求略低外，对其他指标的要求都大幅提高，她们的关注因素依次是，总体性能82％、价格和品牌73％、外观和安全性64％、 “售后服务和油耗36％”。

　　调查显示，大专文化程度和大学文化程度的被访者对车辆外观关注度分别高达42.31％和58.3％。而研究生及以上学历人群和高中文化程度的购车人对于车辆外观的关注度仅为33.33％和35.29％。

　　忽略汽车性能

　　在汽车交易市场，女性购车消费者多集中在20-35岁之间，主要是刚工作不久的年轻女性和已有一定经济实力的中年女性。年轻的白领女性们随着经济实力的不断提高，原有的“赚了钱，存银行”的消费观念也发生转变，享受生活，提前消费，成为她们新的价值观。

　　在各种消费中，近年来的购车趋势，无疑也深深影响了她们，拥有一辆属于自己的家用轿车日益成为她们的新追求，她们将会成为家用轿车市场上的一个亮点。当然，另一方面，个性的造型设计和驾乘的舒适感受是吸引女性消费者购车的重要原因，然而在目前男性购车者唱主角的市场上，女性消费者的需求还没能引起商家的足够关注。

　　通过对全国6城市已有轿车消费者的调查数据发现，相比男性，女性在购车选择上不太在意汽车性能方面的因素，认为发动机性能很重要的女性占35.6％，比男性的38.6％低了3个百分点。相对而言，女性消费者更喜欢外观的时尚、小巧和漂亮，内饰的舒适和温馨。认为外形美观很重要的女性占52.9％，比男性的43.0％高出近10个百分点。认为舒适性很重要的女性占42.5％，男性占39.5％。女性在购车时从众心理不强，“大家都买，是我买车考虑因素”的女性占14.9％，而男性占21. 1％。